福建高速收费政策调整 ETC交通有优惠计费精准到“点”

海峡两岸网1月2日电 据泉州网报道，2020年第一天，高速公路交通政策出现新变化。 昨日，记者从福建省高速集团获悉，今年1月1日起，货车、特种作业车按车种（车桥）收费，在高速公路上行驶的车辆按实际行驶情况收费。路线。 .

变化——8人座和9人座乘用车降为I类收费

根据中华人民共和国交通运输行业标准《收费公路车辆收费车辆分类》（JT/T489-2019），调整车长小于6米的8座、9座小客车从现有的两类客车到第一类客车。 他们应付的通行费将大幅下降。

需要提醒的是，已经申请ETC的8座、9座小客车用户，请持有效证件及时到民通卡服务网点办理改签手续，否则将无法办理。享受收费调整。

改二货车实行整车（轴）式收费

载货汽车和特种作业车辆按总轴数、车长和最大允许总质量分为六类。 普通高速公路收费标准为每公里0.45元。 4.9、5.3、5.8。 在六轴载货汽车通行费系数的基础上，批准在高速公路上行驶的六轴载货汽车每增加一个轴，通行费系数增加0.4。

据介绍，货运车辆在高速公路上行驶前必须通过入口重量测试。 其中，安装ETC的普通收费车辆通过混合（人工）车道自动进入，出口直接驶入ETC车道； 没有ETC的车辆必须具备路线记录功能。 中共通行证，出口行驶混合（人工）车道。 安装了ETC的半挂车在入口处通过重量检验后，将在入口处的混合（人工）车道上行驶。 ETC卡交给收费员确认型号后，就进入了。 出口可直接通过ETC车道，收费系统按书面车型标准收费。

改变三通收费实行四舍五入新原则

“以元为单位，四舍五入为3.49元，3.50-7.49元为5元，7.50-9.99元为10元”的四舍五入原则调整为ETC车辆通行费四舍五入为“分”，非ETC车辆通行费四舍五入为“元”。

此外，通行费计费原则由“最低收费”调整为“精准计费”，即按实际行车路线计算通行费，采用入口处取卡、入口处一次计算通行费的方式。出口也调整为由龙门系统分隔。 分部计算费用。

调整计费方式会不会导致通行费增加？ 业内人士表示etc高速计算，由于新的网络收费系统是按车辆实际路径收费，与原来按最短路径收费相比，小部分车辆的通行费数额可能会有所变化，这也符合法律和公平。 支付原则。

换4辆ETC车辆享受不分青红皂白的优惠

使用民通卡享受2%-5%的优惠，对全国已安装ETC车载设备的用户调整为车辆通行费5%的基本优惠政策。 同时，此优惠可与其他优惠叠加使用。 值得提醒的是，未配备ETC车载设备的车辆，不享受上述5%的无差别基础优惠政策。

变奏5 鲜活农产品车辆预约免票

对享受“绿色通道”政策的车辆，通过电子不停车充电桩系统自动计费系统给予优惠。 享受优惠的车辆必须在2020年6月30日过渡期后安装使用ETC车载器（推荐借记卡etc高速计算，单卡或CPC货车持卡人2020年6月30日前也可免票） , 必须在出口 Apply 并接受检查。

值得注意的是，运输生鲜农产品的车辆、跨区联合收割机（插秧机）尽量在预约平台预约，并在24小时内发车，或在入口混车道预约。 入口和出口都是混合（人工）车道（无需领取 CPC 卡）。 出境时主动向收费员申请查验，经查验符合规定的，准予免费通行。

变化六：集装箱车辆进港省通行费减免50%

经福建省沿海港口装（卸）国际标准集装箱运输车辆，使用ETC预约通过我省沿海港口附近收费站的，全省通行费统一减免50%。

需要提醒的是，上述集装箱车辆需要安装专用ETC并使用借记卡预约通行（如已安装普通ETC，请至各民通卡服务网点办理）变更手续），必须在预约后24小时内启程，在约定时间内出站，并在预订平台确认，必须在港口附近的收费站进出。 入口称重后，行驶混合（人工）车道（不领取CPC卡），将ETC卡交给收费员确认后进入模型，出口可直接通过ETC车道，之后后台会检查容器的进出。 （记者 王金智）